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鄭州市三環高架(jià)快速路現已通車半年多(duō)了,給市民(mín)出行帶來了出行便當,但(dàn)沿線一些交通標誌牌設置問題也引發市民(mín)吐槽。其間,比較突出的問題(tí)是,部分交通指示牌(pái)版(bǎn)麵字體(tǐ)偏小,致使車已(yǐ)快到分道口(kǒu)了還看不清楚,影響出行,也沒有行使到目的地,也極易引發交通事故。
通過(guò)小編實地拜訪發現,市民所(suǒ)說問題(tí)確實存(cún)在(zài)。鄭州交警部門就此表明,三環高架部分(fèn)交通指示牌標識太小,也是百般無奈,他們將通過增加指示牌數量等方法進(jìn)行補償和完善。
除了字體太小,鄭州三環快(kuài)速路交通指示牌的缺失問題,也被吐(tǔ)槽。小編發現,京廣路與南三環由西向東方向,一層和向東上高架(jià)分(fèn)道口處(chù),連 指示牌都沒有,影響通行,“一起,路程標誌牌缺少提早量,那麽快的速度,能(néng)不出事嗎?昨日就有一駕駛員在京(jīng)廣路北(běi)向南都到了上橋口了發現不對,急刹車(chē)右(yòu) 轉,幸而車不多,要不然(rán)非(fēi)出大事不行。”
“三環高架的交通標誌,提早量缺少是大問題。典型的有南三環嵩山路東向西(xī)、西向東(dōng),南三(sān)環大學路西向東(dōng)主道(dào)進輔道,南三環(huán)京廣路西向東,西三環淮河路北向南等方向。建議弄不起龍門架,可以在地上車(chē)道寫漢字(zì),提早300米以上寫。
現在,三環高架的主(zhǔ)線(xiàn)橋上,新設指(zhǐ)示牌一般都是綠底,但由於鄭州高架(jià)修建的特殊性,常常(cháng)有落地情況,形成部分指示牌選用了藍底,“為盡可能根絕紊亂(luàn),我們現已建議,高架(jià)出口(kǒu)指示牌選用藍底(dǐ),主線及進口選用綠底,加以差異”。“等三環(huán)快速路全部(bù)完工(gōng)後,
全線交(jiāo)通公路標誌牌應該就會更加規範,我們也希望相關規劃(huá)單位在規劃(huá)城市路程特別是快速路時,能更加重視規劃規範,盡可能防止後期的調整、批改,防止浪費。