重慶(qìng)道路指(zhǐ)示牌廠家

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  • [行(háng)業新聞] 在擺放塑料水(shuǐ)馬圍欄(lán)時,我們可以根據自(zì)己的需要反複擺放

    水馬是一種塑(sù)料外殼障礙物,用於分割路麵或形成屏障(zhàng)。通常是上小下大的結構。上麵有孔通過注水來(lái)增加重量(因此稱之為(wéi)水馬,注:不能(néng)注水的木(mù)製(zhì)或鐵質可移動障礙物稱為阻馬)。一些水馬也有水平(píng)的通孔(kǒng),通過鋼筋連接,形(xíng)成更長的屏障鏈或牆。當障礙物的寬度在
    發布時間:2022-11-12   點擊次數:72

  • [行業新聞] 塑(sù)料反光水(shuǐ)馬圍擋(dǎng)在應用過程中,需要定期進行保護

      水馬是一(yī)種塑料外殼障礙物,用(yòng)於分割路麵(miàn)或形成屏障(zhàng)。通常是上小下大的結(jié)構。上麵有孔通過注水來增加重量(因此稱(chēng)之為水馬,注:不能注水的木製或鐵質可移動障礙物稱(chēng)為阻馬)。一些水馬也(yě)有水平的通(tōng)孔(kǒng),通過鋼筋連接,形成更長的屏障鏈或牆。  一般用於
    發布時間:2022-10-29   點擊次數:78

  • [行業答疑] 吹塑水馬圍欄小麵積安裝不影響產品質量和性能

      塑料圍護是城市(shì)市政工程(chéng)和建築工(gōng)程,確保施工(gōng)安全.維護市容景觀的新型人性化文明建(jiàn)設保障設施。采用全(quán)塑文明施(shī)工圍護(hù)不僅是廣大市(shì)政建築市場的需求,也是現代文明社會(huì)發展的趨勢(shì)。  假設我們的吹塑三孔滾塑水馬圍護在設置時沒有按照規定設置設備(bèi),存在
    發布時間:2022-09-20   點擊次數:73

  • [行業新(xīn)聞] 水(shuǐ)馬(mǎ)設施可根據(jù)實際需要單獨或連續設置

      塑料圍護成分為高密度聚乙烯材料,不同於其他高中.低密度聚乙烯,具(jù)有良好(hǎo)的再生和再利用特性,是節能的.環保的好材料(liào)。如(rú)果使(shǐ)用後不需要,將其粉碎成其他產品,讓它們繼續為我們人類服務(wù).為我們的社會服務(wù)。  一般(bān)來說,2米(mǐ)高的注水水馬(mǎ)圍欄使用的
    發布時(shí)間:2022-09-13   點擊次(cì)數:89

  • [行業(yè)新(xīn)聞] 吹塑水馬圍護設備可根據實際需要單獨或連續設置

      水馬是一種塑料外殼障礙(ài)物,用於分割塑料外(wài)殼障礙物,通常是上小(xiǎo)下大的結構,上方有注水增重(chóng)的孔(故稱水馬,注:不能充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬),部分水(shuǐ)馬有(yǒu)橫向(xiàng)通孔,通過杆件(jiàn)連接形成較長的阻(zǔ)擋鏈或阻擋牆。  水馬是(shì)一種(zhǒng)塑料外殼障礙物
    發布(bù)時間:2022-08-16   點擊次數:94

  • [行業答疑(yí)] 8米(mǐ)高紅色路障水馬圍護結構(gòu)采用高彈性、高(gāo)改性塑料

      水馬是一種塑(sù)料外殼障礙物,用於分割塑料外(wài)殼障(zhàng)礙物,通常是上小下(xià)大的結構,上方有注水增重的孔(故稱水馬,注:不(bú)能充水(shuǐ)的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬),部分水馬有(yǒu)橫向通孔,通過杆件連接形成較長的阻擋鏈或(huò)阻擋牆。  一般用於(yú)道路交通(tōng)設施,常
    發布時間:2022-08-10   點(diǎn)擊次數(shù):79

  • [行業答疑] 公路水馬圍(wéi)護采用塑料材料,可根據任何道路彎曲進行彎曲調整

      水馬是一種塑料外(wài)殼障礙物,用於分割塑料外(wài)殼障礙物,通常是上小下大的(de)結構,上方有注(zhù)水(shuǐ)增重的孔(故稱水馬,注:不能充水的(de)木質或鐵質可移動障礙(ài)物稱為拒馬),部分水馬有橫向通孔,通過(guò)杆件連接形成較長的阻擋鏈或阻擋牆。  水馬圍護一般用於高速公路
    發布時間:2022-07-13   點擊次數:77

  • [行業新(xīn)聞] 水馬設施可根據實際(jì)需要單獨或連續設置

      水(shuǐ)馬圍檔結構一般用於高速公路出口作為(wéi)應急出口,以及各級(jí)公路交(jiāo)叉口(kǒu)。收費站。道路、橋梁、停車場、車站、碼頭、購物中心、廣(guǎng)場、高速公路維護、體育(yù)場所、危險地區和道路建設場所、集會(huì)場所臨(lín)時隔離欄等場所作為道路分支。區域隔離轉移,指導或用於一些
    發布時間:2022-05-17   點擊(jī)次數:126

  • [行(háng)業新聞] 水馬圍欄(lán)也可串聯使用,使其整體承載能力更強

      既然要選擇價格合(hé)理的水馬,水馬(mǎ)廠家首先要教(jiāo)你如何識別(bié)不同種(zhǒng)類(lèi)的水馬!  水馬可(kě)分(fèn)為以下幾種類型:  1.單孔吹塑水馬主要是紅色和黃(huáng)色。上麵有一個孔可以注入水,增加重(chóng)量。而且吹塑水(shuǐ)馬注水後更有彈性(xìng),可以吸收更大(dà)更強的衝擊力。CD-SM12
    發(fā)布時間:2022-04-25   點擊(jī)次數:126

  • [行業新聞] 水馬圍護(hù)結構還應連續(xù)安裝在現場(chǎng)周圍

    在當前(qián)交通設施(shī)發展的前景下,許(xǔ)多交通設施製造商也在努力提高交通設施產品的質量和使用(yòng),發明了許多新(xīn)的水馬(mǎ)圍(wéi)護產品,取代(dài)了以(yǐ)往更傳統(tǒng)的產品,也取代了以往產品的不便。在施(shī)工(gōng)現場使用水馬外殼時
    發布時間:2022-03-15   點(diǎn)擊次數:119

  • [行業答疑] 水馬(mǎ)是一種塑料外殼障礙物,用於分割(gē)道路或形成障礙物

    塑料外殼是城市市政(zhèng)工程和建築工(gōng)程文明建(jiàn)設的(de)新型人(rén)性(xìng)化文明建設保障設施,確保建築安全,維護城市景觀。采用全塑料文明建(jiàn)築外殼(ké),不(bú)僅是大多(duō)數(shù)市政(zhèng)建築市場的需求(qiú),也是現代文明社會(huì)發展的趨勢。水
    發布時間:2022-03-08   點擊次數:116

  • [行業新聞] 吹塑水馬可以有效地減少衝擊-重慶水馬廠家

    水馬是公路和城市道路上,容易發生汽車與道路固定設施碰撞的部(bù)位(wèi),如:道路轉彎、道路亭、收費站、高架公路(lù)進出口、停車場、社(shè)區、花園、加油站等(děng),發揮(huī)中空塑料物體的隔離作用。下麵讓(ràng)小邊詳細(xì)解釋吹塑水(shuǐ)馬可以有效地減少衝擊。
    發布時(shí)間:2022-02-09   點擊次數:120

  • [行業新聞] 重慶水馬是一種用來分割路麵或形成(chéng)阻隔的塑(sù)製(zhì)外殼

    水馬圍擋通常在高速公路的出口處用作應急出口,以及各級公路的交叉(chā)路口、收費站、道路、橋梁、停車場,站場、碼頭、商場、廣場、公路養護、酒店、小區、運動(dòng)場地、危險區和道路施(shī)工場地、集(jí)會場地臨時隔離欄等作為道路分道(dào);場地
    發布時間:2021-12-07   點擊(jī)次數:104

  • [行業新聞] 水馬(mǎ)是一種用來分割路麵或形成阻隔的塑(sù)製外(wài)殼

    水馬是一種用來分(fèn)割路麵或形成阻隔的塑製外殼,通常為(wéi)上、下大(dà)結構,上部有孔以(yǐ)增加重量(故稱水馬(mǎ))。注意:木製(zhì)或鐵不能移動(dòng)的障礙物稱為拒(jù)馬器),部分水馬還(hái)有橫向通孔,以便通過杆件連接形成(chéng)較長的阻擋(dǎng)鏈或阻擋牆。&nbs
    發布時間:2021-11-17   點擊次(cì)數:187

  • [行業新聞] 水馬(mǎ)圍擋是由合成矽(guī)橡膠經HTV高溫硫化(huà)定形製成

    水馬是一種用(yòng)來(lái)分割路麵或(huò)形成阻隔的塑製外殼(ké),通常為(wéi)上、下大結構,上部有孔以增加重量(故稱水馬)。注意:木製或(huò)鐵(tiě)不能移動的障礙物稱為拒馬器),部分水馬還有橫向通孔,以便通過杆件連接形成較長的(de)阻擋(dǎng)鏈或阻擋牆。&nbs
    發布時間:2021-11-10   點擊次數:145

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