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新聞資訊

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  • 水馬設施可根據實際需要單獨或連(lián)續(xù)設置

      水馬圍欄一般用於高速公路出口作為應急出口,以及各級(jí)公路交叉(chā)口、收費站、道路、橋(qiáo)梁、停車場、車站、碼頭、購物中(zhōng)心、廣場、高(gāo)速公路維護、酒店、社區、體育場所(suǒ)、危險區域和道路建設(shè)區域、臨時(shí)隔離欄等場所作為道路、區域隔離、分流、指導或用於慶祝活(huó)
    發布(bù)時間:2024-03-05   點擊次數:23

  • 注入pvc水馬圍護時,應增加水管壓力

      水(shuǐ)馬是一種用於分割路麵或形成(chéng)阻擋的塑料(liào)外殼障礙物,通常是上小下大的結構,上方(fāng)有注水增重的孔(故稱水馬,注:不能充水(shuǐ)的木質或鐵質(zhì)可移動(dòng)障礙物稱為拒馬),部分水(shuǐ)馬也有(yǒu)橫(héng)向通孔,通過杆(gǎn)件連接形成較長的阻擋鏈或阻擋牆。  一(yī)般用於道(dào)路交通設施,
    發(fā)布時間:2024-02-27   點擊次數:25

  • 路障水(shuǐ)馬圍護可(kě)以限製所有損壞輸電設施的不安全因素

      塑料(liào)圍護成分為高密(mì)度聚乙(yǐ)烯材料,不同(tóng)於(yú)其他(tā)高中、低密度聚(jù)乙烯,具有良好的(de)回收特性,是一種節能(néng)環保(bǎo)的好材料。如果使用後不需要,將其(qí)粉(fěn)碎成其他產品,讓它們繼續為我們的人類和社會服務。  如今,滾(gǔn)塑水馬圍護在日常生活中隨處可見。隨著需求的急劇
    發布時間:2024-02-20   點擊(jī)次數:20

  • pvc水馬圍護采(cǎi)用吹塑工藝一次性空氣成型

      水馬是一(yī)種用於分割路麵(miàn)或形成阻擋的塑(sù)料外殼障礙(ài)物,通常(cháng)是上(shàng)小下大的結構,上方有(yǒu)注(zhù)水(shuǐ)增重的孔(故稱水馬,注:不能充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬),部分(fèn)水馬也有橫向通孔(kǒng),通過杆件連接形成較長的阻擋鏈或阻擋牆。  安裝公路水馬圍擋時應注
    發(fā)布時間:2024-02-12   點擊次數:29

  • 塑料圍(wéi)護結構按照國內流行風格和規定尺寸製作

      塑(sù)料圍護(hù)成分為高密度聚乙烯材料,不同於(yú)其他高中、低密度(dù)聚乙烯,具有良好的回收(shōu)特性,是(shì)一種節能環保的好材料。如果使用後不需要,將其粉(fěn)碎成其他產品(pǐn),讓它們繼續為我們的人類和(hé)社會服務。  2米高水馬圍欄廠家生(shēng)產的產品可用於交通行業。為了保證交
    發布時間:2024-02-03   點擊次數:31

  • 城市主要路段(duàn)吹塑水馬圍(wéi)護高度不低於20m

      塑料圍護結構按照國內流行風格和規定尺(chǐ)寸製作,外觀整(zhěng)潔、醒目、可視。塑料圍護結構的主體部分為翠藍色或紅色(也可根據需要搭配各種顏色),形狀可根據(jù)各施工現場的區域和特點進行不同的形狀和顏色變化。  圍牆上可懸掛標語橫幅;圍(wéi)牆上部有彩旗和警示
    發布(bù)時間:2024-01-27   點擊次數:27

  • 交通標誌的設置為您展示了必要的交通信息內容

      道路標誌的支撐點方法(fǎ)應根據交(jiāo)通流(liú)量、車係組成、車(chē)道數(shù)量、沿岸結構、風荷(hé)載尺寸、路邊標準等因素分為柱式、懸掛式、門架式和(hé)附著式:  有效(xiào)選擇標誌的支撐點方(fāng)法是保證交通標(biāo)誌視覺識別和有效性的基礎。在路麵一側或路麵(miàn)上設置標誌,應根據交通流量、
    發布時(shí)間:2024-01-20   點擊(jī)次數:31

  • 駕駛確定標誌和出入口引(yǐn)導標誌通常應按以下順序設置

      高速公路、大城市高速公路相對路徑引導指示方向的關鍵是,選擇機動車駕駛員交通時的相對路徑服(fú)務項目(mù),分為通道引導指示標誌、駕駛確定指示方向和出入口引導指示標誌,包括內容:  1、入口指引標誌:包括通道預告標誌、入口地(dì)址、方位標(biāo)誌、取名序號、
    發布(bù)時間:2024-01-13   點擊次數:27

  • 吹塑水馬圍擋上部有彩旗和警示插孔,使其既有用又美觀

      水馬是一種用於分割(gē)路麵或形成阻擋的塑(sù)料外殼(ké)障礙(ài)物,通常是上小下大的結構,上(shàng)方有注水增重的孔(故稱水馬,注:不能充水的木質或鐵質可移動障礙(ài)物稱為拒馬),部分水馬也有橫向通孔,通過杆件連接形成較長的阻擋鏈或阻擋(dǎng)牆。  以下是吹(chuī)塑水馬圍擋(dǎng)的設
    發布時間:2024-01-06   點擊次數:41

  • 水馬(mǎ)設施可根據實(shí)際需要單獨或連續設置

      水馬圍欄(lán)一般(bān)用於(yú)高速公路出口作為應急出口,以及各級公路交叉口、收費站、道路、橋梁、停車場、車站(zhàn)、碼(mǎ)頭、購物(wù)中(zhōng)心(xīn)、廣場、高(gāo)速公路維護、酒店、社區、體(tǐ)育場所、危險區域和道(dào)路建設區域、臨時隔離欄等場(chǎng)所作為道路、區域隔(gé)離、分(fèn)流、指導或用於慶祝活
    發布時間:2023-12-30   點擊次數:33

  • 互通式立交距離較近,道路標誌設置較密

      在同一條路麵上,如果路麵結構變化不大,類似的交通標誌設置方法應(yīng)盡(jìn)可能(néng)高度一致,支撐點方法通常不超過幾種。  1、門架式(shì):倒三角龍門架(jià)和八角鋼管(guǎn)龍門架,可用(yòng)於同方向三行車道左右的多行車道路(lù)麵(含同方向道路上的二行車道,至街口為三(sān)行車道),
    發布時間:2023-12-23   點擊次數:28

  • 注水三孔水馬圍護設施可根據實際需要單獨或連續設置

      水(shuǐ)馬圍欄一般用(yòng)於高速(sù)公路(lù)出口作為應急出口,以及各級公路交叉口、收費站、道路、橋梁、停車場、車站、碼頭(tóu)、購物中心、廣場(chǎng)、高速(sù)公路維護、酒店、社區、體育場所、危險區域和道路建設區域、臨時隔離欄等場所作為道路、區域隔離、分流、指導或用於慶祝活
    發布時(shí)間:2023-12-16   點擊次(cì)數:40

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