水馬，也叫隔離墩，這（zhè）類產品在我國較早出現於2000年，因其起初的形似象（xiàng）馬，再（zài）因其空（kōng）心注滿水，被員工稱為“水馬”，下麵就讓我們來介紹一下水馬產品的生產過程（chéng）。

    水馬是設置在公路和（hé）城市道路上，易發生汽車（chē）與路中固定設施（shī）碰撞的位（wèi）置，如（rú）：道路轉彎、路中崗亭、收費站和高架路的進出口、停車場、小區、花園、加油站等，起到隔離（lí）作用的塑料物體。接下來讓小編為大家詳細的講解吹塑水馬（mǎ）可以（yǐ）有效的降低衝擊（jī）。

    本機采用高彈性、高強度PE塑料製造，當汽車與（yǔ）該設備發生碰撞時，可有效減小衝擊力，空心加水或填沙，增加自身（shēn）重量，具有緩（huǎn）衝彈性，可有（yǒu）效（xiào）吸收強擊力，減少（shǎo）交通事故（gù）；可顯著減少（shǎo）汽車和人體對環境（jìng）的損害（hài）。它的表麵貼有反光膜，夜晚更引人注目。塑馬膠的生產工藝（yì）分為：滾塑、吹塑也叫旋（xuán）轉成型、旋澆成型。

    它首先向模具內注入粉末或糊狀（zhuàng）物，通過對模具的加熱（rè）和（hé）縱橫滾轉，使物料在自身自重和離心力作用下均勻（yún）地充（chōng）滿模腔並熔（róng）化，待冷卻後脫模而得中空製品。因為滾塑（sù）加工速度不高，製品內應力小，不易產生變形、凹陷等缺陷。製品表麵光潔、光潔（jié）、色澤。

    吹塑水馬和滾塑（sù）水馬是兩種生（shēng）產工藝製成的產品，在外觀（guān）上沒有差別，而缺（quē）少專業知識的消費者，常常難以辨（biàn）別（bié）。以下是小編為您詳細介紹（shào）吹塑水馬和滾（gǔn）塑水馬的區別。

    滾塑水馬與吹（chuī）塑水（shuǐ）馬的重量不（bú）同（tóng）。若在相同規格、外形條件下，滾塑水（shuǐ）馬的重量大於吹（chuī）塑水馬重三分（fèn）之一以上。顧客買東西（xī）時，可以根據（jù）產品質量來判斷。其壁厚不同，滾塑（sù）水馬的（de）內壁厚度要（yào）比水馬厚，內（nèi）壁薄的吹塑水馬，不但（dàn）減輕了重量，而（ér）且減小了其方衝力。他們顏（yán）色鮮豔度各不相同。

    高品質的滾塑水馬，外（wài）表光亮明亮，反光效果好，而吹塑水馬色較（jiào）暗，反射效果（guǒ）差。其防衝撞能力各不相同（tóng），滾塑水馬塑形柔軟，比較耐衝撞，而吹塑水馬則較弱（ruò）。

    水馬產品的生產（chǎn）都是采用滾塑工藝，水馬這個名稱隨著市場的發展和產品的普及而在全國就開始流行起來，防撞墩的名字逐（zhú）漸被水馬所取代。

    水馬產品（pǐn）的功能，主要是在交通、道路、市政管（guǎn）理（lǐ）、大型戶（hù）外活動等場所中合用，分流車輛與人。本公司產品一開始是（shì）采用滾塑（sù）工藝，也（yě）就是用低密度線形聚乙烯作生產原料，倒入模具加熱，再滾滾轉，利用離心力使熱熔原料沿模壁流動，冷卻成型，脫模。

    采用滾塑工藝（yì）生產的水馬，空心，一次成型，無縫連（lián）接，壁（bì）厚均勻，柔軟度好（hǎo），很好的滿足（zú）了消費者的（de）需求，使水馬市（shì）場得到迅速發展。伴隨著我國經濟的高速發展，國家實力（lì）的不斷增強，交通、市政等基礎設施的建設（shè）在不同程度上得到了加強，對水馬產（chǎn）品的需求不斷增加，推動了水馬市場的發展。

    近二、三年，一些企業瞄準這（zhè）一有利的商機，也乘機擠進這一市場，以（yǐ）期分一（yī）杯羹。這（zhè）一批後來者（zhě），大都采用了吹塑（sù）生產工藝，也就是吹塑水馬，企圖以較（jiào）低（dī）的（de）生產成（chéng）本（běn），快速的生產（chǎn）速度，在極短的時間內，高效（xiào）地奪取市場份額。